Прокачка тормозной системы

Прокачка (замена) тормозной жидкости — это ключевая процедура технического обслуживания, которая удаляет воздух из гидравлического контура тормозной системы и заменяет старую жидкость на свежую.

Воздух в системе или старая, насыщенная влагой жидкость делают педаль тормоза ватной, увеличивают ход педали и снижают эффективность торможения, что напрямую влияет на вашу безопасность.

Наши мастера выполнят работу на современном оборудовании, обеспечивая полное удаление воздушных пробок и равномерное давление во всех тормозных магистралях. После процедуры вы сразу почувствуете уверенность и отзывчивость тормозов!

Прокачка тормозной системы включает несколько этапов:

• Диагностика и подготовка Мастер проверяет уровень и состояние тормозной жидкости, осматривает систему на предмет видимых подтеков. Автомобиль устанавливается на подъемник, снимаются колеса при необходимости для доступа к суппортам.
• Откачка старой жидкости С помощью специального оборудования старая тормозная жидкость откачивается из бачка главного тормозного цилиндра. Система готова к заполнению новой жидкостью.
• Последовательная прокачка По определенной схеме (например, начиная с самого дальнего от главного цилиндра колеса) мастер и помощник прокачивают систему, удаляя воздух через штуцеры прокачки на каждом тормозном механизме.
• Контроль и проверка После заполнения системы проверяется уровень жидкости в бачке. Мастер тестирует работу тормозов на стенде или в ходе пробной поездки, убеждаясь в четкости хода педали и отсутствии провалов.

Симптомы неполадок:

#Заметно снизилась эффективность торможения, увеличился тормозной путь. #Тормозная жидкость в бачке помутнела, потемнела или в ней видна взвесь. #После замены тормозных колодок, дисков или шлангов педаль ведет себя не как обычно. #Педаль тормоза стала слишком тугой (в некоторых случаях). #Для эффективного торможения нужно сильнее давить на педаль. #Педаль тормоза стала мягкой, «проваливается» или ее ход увеличился.