Запчасти в наличии
Автосервис Hyundai располагает обширным складом оригинальных запасных частей, что гарантирует профессиональный ремонт и долговечную эксплуатацию вашего автомобиля.
от 750 ₽
Свободные места
Стук в подвеске? Вернем тишину и плавность хода! Замена сайлентблоков в Санкт-Петербурге
Сайлентблоки — это резинометаллические шарниры, которые гасят вибрации и удары, передаваемые от колес на кузов и элементы подвески. Со временем резина теряет эластичность, трескается или полностью разрушается, что напрямую влияет на комфорт и безопасность движения.
Наш автосервис выполняет профессиональную диагностику и замену сайлентблоков передних рычагов, задней балки, реактивных тяг, амортизаторов и других элементов. Мы подберем необходимые детали и восстановим правильную геометрию подвески, чтобы ваш автомобиль снова стал управляемым и тихим.
Работа выполняется на современном оборудовании, что гарантирует точность и качество ремонта.
Замена сайлентблока включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#После удара о препятствие (яму, бордюр) handling автомобиля изменился #Машина "рыскает" на высокой скорости, требует постоянного подруливания #Резина на колесах начала изнашиваться неравномерно #Повысилась вибрация в кузове или на рулевом колесе #Автомобиль стал хуже управляться, появился "увод" с траектории #Появился стук или скрип в передней или задней подвеске на неровностяхНе откладывайте ремонт! Запишитесь на замену сайлентблоков прямо сейчас, чтобы вернуть вашему автомобилю комфорт и безопасность. Перейдите по ссылке для записи на услугу.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Строгого регламента нет. Ресурс зависит от стиля вождения, качества дорог и производителя детали. Рекомендуется проверять их состояние при каждом ТО или при появлении признаков неисправности.
Без специального пресса и инструмента это крайне сложно и может привести к повреждению новых деталей или узлов подвески. Неправильная запрессовка сокращает срок службы сайлентблока.
Это приведет к ускоренному износу шин, ухудшению устойчивости и управляемости, повышенной нагрузке на другие элементы подвески (шаровые опоры, амортизаторы) и, как следствие, к более дорогому ремонту.
После замены сайлентблоков рычагов подвески геометрия может измениться. Мы рекомендуем проверить и, при необходимости, отрегулировать углы установки колес для сохранения правильного положения колес и равномерного износа резины.
Да, рекомендуется менять сайлентблоки на обоих рычагах одной оси (левый и правый) одновременно. Это обеспечивает равномерную работу подвески и предсказуемое поведение автомобиля.
от 2500₽
от 1300₽
от 1400₽
от 1450₽
от 2350₽
от 3900₽
от 2150₽
от 850₽
от 650₽
от 800₽