Запчасти в наличии
Автосервис Hyundai располагает обширным складом оригинальных запасных частей, что гарантирует профессиональный ремонт и долговечную эксплуатацию вашего автомобиля.
от 950 ₽
Свободные места
Замена задних дисковых тормозных колодок: верните вашей машине уверенное торможение и безопасность на дороге!
Задние тормозные колодки дискового типа — важнейший элемент тормозной системы, отвечающий за эффективное и сбалансированное замедление автомобиля. Со временем их фрикционный слой изнашивается, что напрямую влияет на безопасность.
Наша услуга включает профессиональную замену комплекта задних дисковых тормозных колодок на ваш автомобиль. Мы подберем качественные комплектующие, соответствующие спецификациям производителя, и выполним работу с соблюдением всех технологических норм.
После замены наши мастера обязательно проверят состояние тормозных дисков, работу суппортов и уровень тормозной жидкости, чтобы обеспечить полную исправность системы. Ваша безопасность — наш главный приоритет!
Замена колодки тормозные задние дисковые комплект включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Толщина фрикционного слоя колодок менее 3-4 мм #Сильная вибрация педали или кузова при торможении #На приборной панели загорелся индикатор износа тормозных колодок #Автомобиль уводит в сторону при торможении #Педаль тормоза стала слишком 'мягкой' или проваливается #Увеличенный тормозной путь автомобиля #Скрежет или визг при торможении сзадиНе откладывайте безопасность на потом! Запишитесь на замену задних тормозных колодок прямо сейчас, чтобы быть уверенным в каждом торможении. Нажмите кнопку 'Записаться' и выберите удобное время!
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Строгого регламента нет, все зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. Рекомендуется проверять их состояние каждые 10-15 тысяч км. Средний срок службы — от 30 до 60 тыс. км.
Нет, менять тормозные колодки нужно только парами на одной оси (оба задних колеса). Замена только с одной стороны приведет к неравномерному торможению и уводу автомобиля с траектории.
Не всегда. Диски меняются при достижении их минимальной толщины, наличии глубоких борозд (рисков) или сильной деформации (биения). При замене колодок мастер обязательно оценит состояние дисков и даст рекомендации.
Небольшой скрип в первые 100-200 км после замены — это нормально, пока происходит притирка новых колодок к дискам. Если скрип не пропал, возможные причины: некачественные колодки, отсутствие смазки на направляющих или антискрипных пластинах, либо необходимость проточки дисков.
Как правило, комплект на одно колесо включает две колодки (внутреннюю и внешнюю) с наклеенными или вставленными датчиками износа (если они предусмотрены конструкцией), а также необходимый крепеж. Антискрипные пластины могут идти в комплекте или приобретаться отдельно.
от 2500₽
от 1300₽
от 1400₽
от 1450₽
от 2350₽
от 3900₽
от 2150₽
от 850₽
от 650₽
от 800₽