Владельцы Hyundai ix35Tucson часто сталкиваются с посторонними звуками в передней подвеске. Когда при повороте руля появляется отчетливый скрежет, это сигнал к немедленной диагностике ходовой части. Наш автосервис в Санкт-Петербурге провел комплексное восстановление управляемости и безопасности кроссовера 2011 года выпуска с внушительным пробегом в 299 900 км.
Клиент обратился с конкретным запросом: помимо скрежета его беспокоили уровни технических жидкостей. Первым делом мы выполнили полный осмотр и провели компьютерную диагностику. Люфт в рулевом управлении и характерный хруст указали на критический износ левого рулевого наконечника. Чтобы вернуть рулю былую легкость и четкость, мы произвели замену этой детали, отвечающей за связь рулевой рейки с поворотным кулаком.
Параллельно мы обратили внимание на состояние тормозной системы. Автомобиль требует надежного замедления на любом покрытии, поэтому мы заменили передние тормозные диски и колодки, используя вентилируемые компоненты диаметром 300 мм. При сборке суппортов обязательно применили специальные высокотемпературные смазки и спиртовой очиститель для идеального прилегания поверхностей и отсутствия вибраций при торможении.
Финальным, но не менее важным этапом стал стенд развал-схождение. После вмешательства в геометрию подвески углы установки колес были сбиты. Точная регулировка обеспечивает равномерный износ резины, курсовую устойчивость и предсказуемое поведение Хендай Tucson в поворотах. Мастер также проверил уровень моторного масла, тормозной и охлаждающей жидкостей (фриз), полностью сняв тревожность владельца.
Выполняем сложный ремонт подвески для Хендай и KIA на современном оборудовании в удобной локации: Фрунзенский район, улица Софийская, дом 8, корпус 1. Рядом станции метро Бухарестская и Международная. Предоставляем гарантию 90 дней на все выполненные работы.
