В наш автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга поступил Hyundai i30 2010 года выпуска с пробегом 259 000 км. Основной задачей, обозначенной клиентом, была замена подрамника. Это серьезная процедура, требующая точности и опыта, так как подрамник является несущим элементом, к которому крепятся элементы подвески и двигатель. Мы с готовностью взялись за эту работу.
Параллельно с заменой подрамника, нашим мастером было принято решение выполнить важное сервисное обслуживание – замену трансмиссионного масла в автоматической коробке передач (АКПП). Со временем масло теряет свои свойства, что может привести к ухудшению переключений и износу деталей. Для качественной замены мы использовали промывку для двигателя и очиститель, чтобы обеспечить чистоту системы.
В процессе работы также были заменены сайлентблоки задней подвески. Эти резинометаллические шарниры гасят вибрации, и их износ напрямую влияет на комфорт и управляемость автомобиля. Все работы проводились с применением необходимых смазочных материалов и спиртового очистителя для обезжиривания поверхностей. Наш сервис находится по адресу: Софийская 8к1, рядом с метро Бухарестская и Международная, что очень удобно для жителей Фрунзенского и соседних районов.
После завершения всех работ автомобиль был тщательно проверен. Мы гарантируем, что все крепления затянуты с рекомендованным моментом, утечки технических жидкостей отсутствуют, а ходовая часть работает корректно. На все выполненные работы предоставляется гарантия 90 дней.
Причина обращения: Клиент обратился с конкретным запросом на замену подрамника Хендай i30. Это указывало на возможные проблемы с геометрией кузова или креплениями после удара, что требовало профессиональной диагностики и ремонта для восстановления безопасности и правильной работы подвески.